GELE CITROENEN ONDER DE BUMPER - GELE DAGRIJLICHT

Gele lichten onder de bumper in een vrachtwagen... wat is het, waar komt het vandaan, hoe heet het? Waar citroenen kopen? Kunnen gele lampen aan de voorkant van een voertuig worden gemonteerd?

Veel vragen draaien rond het onderwerp van het installeren van citroenen onder de vrachtwagenbumper. Het antwoord op een aantal daarvan vindt u hieronder.

Wat u zoekt, is door de fabrikant geïndexeerd onder nummer 2XD 964 296-131 en wordt gewoonlijk Talm-citroen genoemd. Citroen van de gele kleur van licht, Talmu van de naam van de fabrikant van autoverlichting. In de online winkel van https://transshop.eu/nl/ vindt u ze onder de code 90001T . Talmu-citroenen zijn vooral populair geworden in Scandinavië, waar verlichtingsfabrikant Talmu vandaan komt. In de jaren tachtig speelden ze een basisrol, namelijk gele dagrijlichten - ja, vroeger was zo'n kleur aan de voorkant van het voertuig volkomen legaal, maar niet noodzakelijkerwijs meer. Op de verpakking vindt u een vermelding over het gebruik als dagrijverlichting ("TAGFAHRLEUCHTE"), maar naleving van de letter van de wet moet in elk geval anders worden beschouwd, waarbij voornamelijk rekening wordt gehouden met het productiejaar van het voertuig en het land ervan. van registratie. Momenteel wordt deze gele Talmu-citroen vooral gebruikt bij het tunen van vrachtwagens, waarbij hij meestal onder de bumper wordt gemonteerd.

Zijn dergelijke lampen onder de bumper praktisch? Twijfelachtig. De montagemethode voor de citroen is meestal directe installatie onder de bumper van de vrachtwagen, waardoor de bodemvrijheid aanzienlijk wordt verminderd en het vermogen om obstakels en oneffenheden te overwinnen zonder botsingen. Door de verlichting onder de bumper te installeren, wordt deze ook blootgesteld aan schade door stenen en ander vuil en kleine voorwerpen die op de weg liggen.

Om dit soort problemen het hoofd te bieden , zijn er vervangende lampenkappen voor Talmu-citroenen op de markt verkrijgbaar. Deze citroenkleurige lampenkap is plug-and-play en zorgt ervoor dat u de kosten voor het repareren van de lamp bij schade aanzienlijk kunt verlagen. Als u van plan bent citroenen onder de bumper te kopen en te installeren, is het de moeite waard om op zijn minst te kopen één vervangende lampenkap, vooral als u een minder ervaren bestuurder bent of in uw werk op ander terrein moet navigeren.

Welke bollen moeten worden gebruikt voor Talmu-citroenen ? Er zijn zoveel meningen over dit onderwerp, er zijn zoveel mensen. Allereerst is de lamp aangepast voor een lamp met een BA15s-fitting - de meest populaire versie van een typische gloeilampfitting die in de auto-industrie wordt gebruikt. Oké, maar naast de fitting is ook de kracht van de lamp zelf belangrijk. Hierbij moet worden opgemerkt dat de fabrikant de lamp heeft aangepast om een lamp met een maximaal vermogen van 21W te gebruiken. En sommige gebruikers installeren ze zo. Het licht is dan gewoon beter zichtbaar. Veel vrachtwagenchauffeurs kiezen echter voor de optie R 10W- gloeilamp. Hierdoor is de lichtintensiteit even bevredigend en wordt de hele lamp veel minder blootgesteld aan oververhitting. Niets smelt, niets brandt, het loopt prima. Sommige mensen kiezen ook voor LED-lampen voor installatie.

Kan een citroen op een bus worden gemonteerd? Als je zo'n visie hebt, ga je gang. Op de vraag of deze lamp op 12V werkt, is het antwoord één: simpel en triviaal. Dit is een gloeilamp, dus gebruik er gewoon een die aangepast is voor 12V, niet voor 24V, en je kunt hem in je bus installeren.

Zijn er witte Talm-citroenen verkrijgbaar? Ja, ze zijn beschikbaar, je kunt ze vinden via onderstaande link:

https://transshop.eu/nl/citroenen/73-citroen-talmu-witte-lamp.html

Tip voor gebruikers: de fabrikant gebruikt een rubberen pakking tussen de lampenkap en de behuizing. Bij het vastschroeven van de lampenkap aan het lichaam is het van groot belang dat deze goed in de groef zit, waardoor eventuele problemen met vocht in de lamp worden verminderd. Dit is vooral belangrijk als je hem onder de bumper monteert, dus op een plek waar hij erg wordt blootgesteld aan alle weersomstandigheden.

De belangrijkste technische problemen: TALMU-citroenen hebben geen automatische inschakel- en blusmodule. Bovendien wordt elke lamp geleverd met een montagebeugel, waardoor een snelle en probleemloze installatie op de auto mogelijk is.

Meer informatie vindt u in de onderstaande video.

https://www.youtube.com/watch?v=gr6_Xq8xmAc&t=2s